今日特讯！和黄医药启动HMPL-506血液恶性肿瘤I期临床试验 股价午后涨超5%

和黄医药启动HMPL-506血液恶性肿瘤I期临床试验 股价午后涨超5%

北京 - 2024年6月14日，和黄医药（00013）在午后交易中上涨5.11%，收报29.75港元，成交额3321.61万港元。消息面上，和黄医药宣布，其新型药物HMPL-506已在中国进入I期临床试验阶段，用于治疗血液恶性肿瘤。该试验的首名患者已于2024年5月31日完成首次给药。

**HMPL-506是一款高选择性靶向menin蛋白的口服小分子抑制剂，针对混合谱系白血病(MLL)重排和核磷蛋白1(NPM1)突变的急性髓系白血病(AML)。**目前，全球尚无menin抑制剂获批上市，和黄医药保留该药物在全球的所有权利。

**根据美国国家癌症研究所的数据，2023年美国预计新增约20380例急性髓系白血病，五年存活率为31.7%。**和黄医药表示，HMPL-506有望为MLL重排和NPM1突变的AML患者带来新的治疗选择。

**此次临床试验将评估HMPL-506的安全性、药代动力学及疗效。**试验将分为剂量递增和剂量扩展两个阶段，预计将招募至少60名患者。

**和黄医药表示，**将积极推进HMPL-506的临床试验，并期待该药物能够早日获批上市，为血液恶性肿瘤患者带来新的治疗希望。

**有分析人士指出，**HMPL-506是和黄医药在血液肿瘤领域的重要布局。如果该药物能够获批上市，将有望为公司带来巨大的市场潜力。

总体而言，和黄医药启动HMPL-506血液恶性肿瘤I期临床试验，是公司在肿瘤领域研发进展的重要里程碑。在利好因素的驱动下，和黄医药未来发展值得期待。

**此外，有分析人士还指出，**近年来，和黄医药在肿瘤领域不断加大研发投入，取得了一系列积极成果。公司拥有多个肿瘤领域的重磅产品和在研项目，有望成为公司未来业绩增长的主要驱动因素。

招商轮船分拆重组：安通控股能否坐享其成？

[City, State] – [Date] – 招商轮船（601873.SH），中国A股市场一家领先的航运巨头，近日宣布了重组计划，将集装箱运输和滚装运输业务分拆上市，注入A股壳公司安通控股（600646.SH）。此举引发了市场广泛关注，不少投资者猜测安通控股将借此获得巨额收益。

招商轮船此次分拆重组的主要原因是：

• 聚焦主业，提升竞争力。 招商轮船的主营业务是油气运输和干散货运输，而集装箱运输和滚装运输属于非主业。此次分拆可以使招商轮船更加专注于主业，提升核心竞争力。
• 盘活资产，提高盈利能力。 集装箱运输和滚装运输业务近年来盈利能力较弱，拖累招商轮船整体业绩。此次分拆可以将这两项业务独立上市，盘活资产，提高盈利能力。
• 借壳上市，实现价值回归。 安通控股是一家A股壳公司，目前市值较低。招商轮船将集装箱运输和滚装运输业务注入安通控股，可以实现快速上市，并借助A股市场的高估值，实现价值回归。

**对于安通控股来说，**此次重组无疑是一次重大利好。招商轮船的两项业务注入后，将大幅提升安通控股的资产规模和盈利能力，有望将其打造成为A股市场新的航运巨头。

**然而，**安通控股能否坐享其成，仍存在一些不确定性。

• **首先，**招商轮船分拆的集装箱运输和滚装运输业务近年来盈利能力较弱，未来能否扭转颓势尚待观察。
• **其次，**安通控股自身经营状况并不佳，近年来业绩持续下滑。此次重组后，能否有效整合两项新业务，实现协同效应，也存在疑问。
• **最后，**A股市场竞争激烈，估值水平较高。安通控股重组后能否维持高估值，也需要市场检验。

**总而言之，**招商轮船分拆重组是一项重大战略举措，对双方都存在利好和风险。投资者在参与其中时，应谨慎评估各方因素，做出审慎的投资决策。

以下是一些值得关注的细节：

• 招商轮船分拆的集装箱运输和滚装运输业务，预计将分别注入安通控股的全资子公司安通国际和安通港投。
• 安通控股将通过发行股份和支付现金的方式，收购招商轮船分拆的两项业务。
• 招商轮船将成为安通控股的控股股东。

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